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公司资讯
朱总会见长虹集团副总裁郭德轩先生
2011年11月20日，东莞市钜大电子有限公司总经理朱云先生会见了到访的长虹集团副总裁、长虹新能源科技有限公司董事长、长虹照明技术有限公司董事长郭德轩一行，双方就钜大和长虹在移动电源项目上的战略合作达成了高度共识，并签署了战略合作协议。郭总
我司通过市专利培育企业认定
近日，经过东莞市知识产权局组织的专家评审、现场考察和市财政局复核，东莞市钜大电子有限公司（以下称“东莞钜大”或“我司”）获得了由东莞市科学技术局和东莞市知识产权局联合颁发的《东莞市专利培育企业》证书。 根据《东莞市专利促进实施办法操作规定》
我司喜获国家高新技术企业证书
近日，经国家科技部、财政部、国家税务总局专家评审，东莞市钜大电子有限公司（文中称“东莞钜大”或“我司”）获得了由广东省科技厅、财政厅、省国税局、省地税局联合颁发的《高新技术企业》证书，这标志着我司成为国家高新技术企业的一员。 按照国家和广东
东莞钜大2011年科技收官：再获国家高新及专利试点资质认证
2011年岁尾，又有两项资质认证成果归属于东莞市钜大电子有限公司，这标志着东莞钜大科技水平的提高，使得公司全年经营管理成果锦上添花。 近日，经国家科技部、财政部、国家税务总局专家评审，东莞钜大通过了《高新技术企业》认证。 按照国家和广东省相
吴明瑄博士到东莞钜大考察指导工作
2012年2月5日上午，澳大利亚中央昆士兰大学博士生导师吴明u先生莅临东莞市钜大电子有限公司考察指导工作，公司总经理朱云先生、副总经理李贵先生会见了吴博士一行。 吴明u博士是我国早期电子商务领域的专家， 1996年被选派到澳大利亚中央昆士兰
祝贺我司正式成立科协组织
2011年11月29日，东莞市钜大电子有限公司科学技术协会（以下简称钜大电子科协）成立大会在公司大会议室隆重召开。 公司领导、各部门负责人、公司技术人员60多人出席会议，会议选举产生了由12人组成的钜大电子科协第一届委员会，推选公司技术总监
清华大学戴猷元副秘书长莅临我司参观指导
6月11日上午，清华大学副秘书长、北京-清华工业开发研究院院长戴猷元一行到东莞市钜大电子有限公司进行了参观指导。公司总经理朱云先生陪同参观考察，在参观过程中，戴院长对我司多年来获得的发展成绩予以了肯定，对钜大公司转型升级发展模式高度赞赏，并
东莞钜大十周年庆典在桂林举行
2011年，东莞市钜大电子有限公司迎来十周岁生日，公司决定于11月10日-13日在国内旅游胜地广西桂林举行庆祝活动。 11月10日，分布在东莞、深圳、惠州、苏州、福建、北京等全国各地的钜大公司员工分头来到桂林市阳朔县。晚会于时18:00开始
行业新闻
动力锂电池大逆转：磷酸铁锂全面反超三元电池
2021年关于磷酸铁锂电池而言，一个重要的关键词就是"反超"。来自我国汽车动力锂电池产业创新联盟最新一期的动力锂电池月度数据显示，2021年八月，我国动力锂电池产量共计19.5GWh，同比上升161.7%，环比上升12.3%。其中，磷酸铁锂
国内外氢燃料动力电池汽车补贴政策有什么不同
燃料电池系统达到额定功率不低于驱动电机额定功率的50%，或不小于60kW的，按照中央财政补助1:1给予上海市财政补助。一、国外氢燃料电池汽车补贴政策二、中国氢燃料电池汽车补贴政策2018年5月21日，上海市科委印发《上海市燃料电池汽车推广应
广东公布氢燃料动力电池汽车产业化时间表
6月14日，广东省人民政府发布《关于加快新能源汽车产业创新发展的意见》（以下简称《意见》）明确提出，2018－2020年新能源汽车推广应用省级财政补贴资金中30％将用于支持氢燃料电池汽车推广应用，大力推进氢燃料电池汽车产业化。氢燃料电池汽车
美国阿贡实验室开发出新型电解质混合物和添加剂 提高锂离子电池循环寿命
外媒报道称，美国能源部（DOE）阿贡国家实验室的研究人员开发出一种新型电解质混合物和添加剂，可以可使硅负极具有更高的表面稳定性和整体稳定性，从而改善锂电池的循环寿命。为进一步提升锂电池的能量密度，电池企业都在积极研发新型锂电池材料，其中高镍
日本正在加速构建全球锂离子电池原料提供网
日本锂离子电池研究人员吉野彰获得诺贝尔化学奖，触发日本国内对锂离子电池行业新关注。《日本经济新闻》报道，日本企业近年加快锂电产业投资，在全球构建锂电池原料供应网。【布局上游】日本电信巨头软银集团2018年4月出资大约80亿日元（约合5.2亿
我国科大研究得出改变碳原子结构可提高碳基材料的析氢催化活性
近年来电解水制氢受到广泛关注，寻找能替代贵金属的廉价高效的电催化剂成为当下研究热点。石墨烯由于具有良好的导电性、优异的化学稳定性以及易于化学修饰等优点，引起了科研人员的广泛关注，人们致力于将其发展成为高活性的电解水制氢催化剂。已有研究结果表
丰田固态电池汽车将亮相东京奥运会 但需要2025年才能实现量产
在固态电池研发的赛道上，丰田又一次成为先行者。10月22日，据英国媒体Autocar报道，丰田执行副总裁兼首席技术官寺岛茂树（ShigekiTerashi）透露，丰田搭载最新固态电池技术的电动汽车将于2020年东京奥运会亮相。这款电动汽车将
新型硅阳极可取代石墨 提升锂电池容量和寿命
大学的研究人员们已经开发出了一种新的方法，能够大大提升商用锂电池的关键性能。其采用了新型硅阳极来取代常见的石墨阳极，除了可以更小、更轻、更持久之外，还可以应用到从个人设备到电动汽车等各个领域。作为锂电池领域的负电极材料，石墨的运用一直比较顺
常见问题
锂电池组保护板常见故障有哪些
锂电池保护板的维修方法及常见故障。锂电池保护板的损坏程度取决于损坏的程度和维修的价值。锂电池保护板，顾名思义，是用来保护锂电池的。锂电池保护板的作用是保护电池过放电、过充电、过电流，同时也保护输出短路。锂电池保护板损坏怎么修复？如果锂电池的
电动汽车电池使用过程中无法充电该怎么办
好多人都奇怪，为何同样品牌的电池，自己家的用了一两年就报废了，而有人用了三四年依然给力？关于这个问题，技术人员表示，电池报废没有别的原因，就因为保养不当。俗话说的好，电动汽车电池不是用坏的而是充坏的就是这个原因。那么，面对电动汽车电池的诸多
3.7v锂电池可以用5v充电器吗
Q1：带保护板的3.7V锂电池，可以用5v的充电器充电吗？保护板的作用是放电过流保护（不让电池放电电流超过放电能力）、放电低压保护（不让电池过放电）和充电过压保护（充电到4.2V关断电池与外部的连接）。直接用5V充电，要串接一个电阻，否则可
产品知识
锰酸锂在电池领域的重要性
相比钴酸锂等传统正极材料，锰酸锂具有资源丰富、成本低、无污染、安全性好、倍率性能好等优点，是理想的动力电池正极材料，锰酸锂主要包括尖晶石型锰酸锂和层状结构锰酸锂，其中尖晶石型锰酸锂结构稳定，易于实现工业化生产，如今市场产品均为此种结构。尖晶
锰酸锂电池和三元锂电池的区别
锰酸锂电池是指正极使用锰酸锂材料的电池，锰酸锂电池其标称电压在2.5~4.2v ，锰酸锂电池以成本低，安全性好而被广泛使用。锰酸锂电池是成本低、安全性和低温性能好的正极材料，但是其材料本身并不太稳定，容易分解产生气体，因此多用于和其它材料混
电动无人船对电池电压有要求吗？
无人船（Unmanned Surface Vehicle，USV）是“军民融合两用”技术典型，其研究热点集中在环境感知、目标识别、路径规划、运动控制、集群协同等方面。为适应现阶段无人船航线固定、航速多变等特点。对于无人船而言，船载动力及控制
激光蚀刻技术原理及典型应用
激光蚀刻技术技术原理激光蚀刻的基本原理是将高光束质量的小功率激光(一般为紫外线激光、光纤激光)聚焦在极小的光点上，在焦点上形成高功率密度，使材料瞬间蒸发，形成孔、槽、槽，形成极小的功率密度。激光微纳切割、切割、腐蚀、钻孔等工艺。激光蚀刻技术
动力锂电池和储能电池有什么不同
锂离子电池厂商解读动力锂电池和储能电池有什么不相同？动力锂电池重要用于能量存储、容量大、寿命长、是自放电低的，电动工具电池的容量不大，且不要供应大功率输出；而储能电池重要是指电能的储存，供应动力用，要求能够输出高功率。下面由锂离子电池厂商解
教你如何拆解蓄电池
蓄电池种类繁多，作为日常生活中的电源，通信、电力、储能、船舶、工业等都在使用它，那么假如出现问题你敢拆吗？或者说你会拆吗？或许看了下面的内容你就不再忐忑了。第一种：首先要确定你的电池类型是不是免维护型的铅酸蓄电池，假如不是的话可以用平常木工
锂电池结构变化大揭秘
对锂电池过快充电可能损害其内部结构，永久降低电池容量。我们或采用LNMO尖晶石来改善这一问题。荧光分析结果表明，只充几次电后，电池的内部结构就会明显受损。德国电子同步加速器研究所(DESY)研究人员UlrikeBösenberg博士，以及他
电动汽车辆使用新式电池的运用探讨
这样经过装配、注液、化成、封盖，待检测的电池样韶就成功电池的设计电八为，电客最为巧二、电池性能的测试、伊放电性能待测电池以、恒流充电，充电完毕后搁段一放电测试采用是电负载，流放电器以，恒流放电至终正电压，测得放日，一间为容量为、电流放电特性
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新能源汽车频受烤验电池测试要注意些什么
作为我国战略性新兴产业之一的新能源汽车，近些年来在国家的政策支持下，技术不断成熟，不论是产量还是销售量都得到了快速发展。虽然市场显现出了新能源汽车发展的潜力，但新能源汽车在电池安全性方面却表现得不尽如人意。这一次，新能源汽车再一次地“火”了
汽车电池测试应如何进行?
最近，新能源汽车频繁起火事件引发社会关注和行业反思。9月20日，在杭州召开的2018全球未来出行大会上，这一话题再度成为现场讨论的焦点。“产品质量问题是近期新能源汽车起火事件的主要原因。”中科院院士、中国电动汽车百人会执行副理事长欧阳明高直
华为申请新型锂电池发明专利实现快速充电
据相关媒体曝光，华为近日在国家知识产权局申请了一项锂电池的发明专利。通过这项专利，华为能够有效增快电池充电速度，并且应用到新手机上面。早在之前，就有消息爆料华为Mate20系列将会搭载SuperCharge2.0，将会为华为Mate20系列
新型锂电池的产业化发展
到2020年，我国新型锂离子电池将实现产业化，动力电池将实现智能化制造，产品性价比得到大幅提升。这是记者日前从第9届国际电动车新型锂电池会议上了解到的。据科技部高技术研究发展中心副主任卞曙光介绍，目前世界锂离子动力电池生产主要集中在中国、日
我国发明烧水汽车，不烧油不充电
汽车是现代人出行必不可少的交通工具之一，对于现代的交通发展和改变来说，汽车的重要性也是不言而喻的。但是现在市面上的汽车多是燃油车，这种以消耗汽油增能驱动的车无论是对资源的损耗还是环境的污染都是巨大的，虽然也有电能车这样的清洁能源汽车的诞生，
丰田也要搞新能源了!新车最高续航可达1000km，充满电仅3分钟
其实说到国内的汽车市场什么领域最火，估计大家都会说是SUV车型，但也由于二胎的开放，MPV车型的市场，被国人带动了起来。而前段时间里丰田亮相了一款全新MPV概念车Fine-ComfortRid车型，丰田我们都知道在任何车型中的表现都非常出色
锂金属电池获得突破
据外媒报道，当地时间11月12日，宾夕法尼亚州立大学(PennState)在《NatureEnergy》杂志上发表的研究结果表明，更持久、充电速度更快以及更安全的锂金属电池是有可能实现的。该项研究由美国能源部(theU.SDepartmen
破解里程焦虑安全问题需从系统层面入手
国家市场监督管理总局质量发展局近日发布的统计数据显示，截至今年10月，我国已发生新能源汽车起火事件40多起，包括比亚迪宋、力帆650EV、众泰云100等都发生过自燃事故。而站在汽车舆论中心的特斯拉也不能幸免，各种自燃事件不时见诸报端。除了近